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新型中低速磁浮列车在长春下线 将用于广东清远磁浮旅游专线

作者: 时间:2020-12-15
广东清远磁浮项目首列车在长春下线。 张瑶 摄新华社长春12月15日消息,当日,由中车长春轨道客车股份有限公司(简称中车长客)研制的新型中低速磁浮列车在长春下线。这款新车将应用于广东清远磁浮旅游专线,最高运行时速120公

广东清远磁浮项目首列车在长春下线。? 张瑶 摄

广东清远磁浮项目首列车在长春下线。 张瑶 摄

新华社长春12月15日消息,当日,由中车长春轨道客车股份有限公司(简称中车长客)研制的新型中低速磁浮列车在长春下线。这款新车将应用于广东清远磁浮旅游专线,最高运行时速120公里。

中低速磁浮列车具有制造成本低、建设周期短、占地面积小等优势,适合城区、近距离城市间和旅游景区的交通连接。“运用电磁力将车辆悬浮在轨道上,具有低噪音、低振动、转弯半径小、爬坡能力强等优点。”中车长客磁浮研究所高级工程师任忠华说。列车内饰设计加入了清凉的森林主题等元素。? 张瑶 摄

列车内饰设计加入了清凉的森林主题等元素。 张瑶 摄

此次为清远磁浮旅游专线量身设计的列车采用3辆编组,每节车的最大悬浮重量达40吨,列车最大载客量500人。为进一步提高安全性,研发人员为车辆设置了悬浮控制冗余系统,并且增加了自牵引功能,车辆即便发生“线路断电”,也能通过自身的蓄电池进行低速运行。

据了解,中车长客有着近30年的磁浮列车研发制造经验,是中国高速、中低速磁浮列车技术研发的中坚力量。为进一步掌握关键技术,中车长客于2020年10月成立磁浮研究所,设有悬浮控制、超导磁体等24个研究方向。

(原题为《新型中低速磁浮列车在长春下线》)(本文来自澎湃新闻,更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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