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的干线航道网络上，合肥将构建“一网四线”的航道主通道格局，加快推进引江济淮航运一期和二期工程，续建合裕线扩能改造工程，建设兆西河通江一级航道和凤凰颈船闸工程，打通合肥入江第三通道。
构建高品质的出行服务体系
“十四五”将是合肥交通运输大提质的五年。根据《规划》，“十四五”期间，合肥还将发展丰富多样的区域客运。在积极拓展国际航线的同时，进一步完善国内航线网络，持续提升新桥机场航线网络覆盖面、航班频次、航班衔接率等指标。
构建高铁主导的城际客运网络。以都市圈同城化通勤为目标，以对接沪苏浙、服务国家战略为导向，努力构建长三角公交化的城际轨道客运网。充分利用合宁、合六、商合杭等铁路运能，加密合肥都市圈与上海都市圈、南京都市圈、杭州都市圈以及宁波都市圈的高铁客运班次。加大干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道的“四网融合”，构建1小时覆盖全省、2小时紧密联系长三角的高铁-城际交通圈。
推进轨道交通客运高效衔接，实现内外客运“无缝衔接”和旅客“零距离换乘”。力争开通航空、铁路乘客换乘地铁免安检通道，探索地铁与铁路一次安检，实现地铁与铁路、航空的“无缝对接”。
·本报记者 苏晓琼·